ブログ公ゼミ

2011,05,27, Friday ソフトボール大会@福岡校 author : なくら 　さてアップが遅くなってしまいましたが、福岡も先週の金曜日にソフトボール大会をやってます！ 　あいにく、なくらは高校に授業に行っていたので欠席T^T 　写真は、大林センセに撮っていただきました。で、今回はコメント短く、写真大会でいきますっ。 ▼しょっぱなから列車に乗り遅れて、テンションあがりまくる学生たち。（ホームを間違えて、全員博多駅で乗り遅れました･･･。写真は香椎駅。） ▼開会挨拶。どんより曇ったソフトボール日和。（これでも翌日、肌真っ赤の学生が続出。5月も意外に紫外線は多いの。そのうち地学で教えるよん） ▼さっそく、準備運動。（2枚目は準備運動とは違うのでは・・・） ▼「この白線のかなたに、われわれの未来がある。いいか、わかったか、試合開始！」 ▼撮影の腕いいです。　走る！　すべり込む！ ▼試合はどんどん進んでいくわけです。 ▼応援の一コマ。けっこう、着てくる服も凝ってます。女性陣は、ソフトより目に見えない紫外線と闘ってる人も。 ▼最後は、表彰式。今年はあるクラスが１～３位を独占。職員会議で、野球部経験者が固まらないよう、来年から入学の時に野球のテストをすることにしました。（ウソです） | http://blog.kouzemi.ac.jp/index.php?e=1611 | | | 05:08 PM | comments (0) | trackback (0) |

2011,05,26, Thursday 国の出先機関統廃合 author : なくら 　さて、国家III種（来年からは国家一般職）の採用減に直結している、国が地方に置いている機関（たとえば地方整備局とか、財務局とかです）を、地方に移管するという話なんですが、新しい方針が出ていますね。 　結論から言うと、全国一斉は無理なので、受け皿づくりが先行している九州と関西を先に分離するという方針です。関西は「関西広域連合」、九州は九州地方知事会で設置の方向となっている「九州広域行政機構」が受け皿になるようです。人も国からその機関に移ることになるので、にわかに「九州広域行政機構」で職員募集があるというわけではないのですが、逆に言えば「国家一般職(高卒)九州」の採用がなくなるイメージになるわけですけど・・・。 　ただ、「国家一般職(高卒)九州」の採用が全滅するわけではありません。税関や検察庁など国固有の業務をになっている機関は、地方移管の対象になっていませんので、従来どおり国家公務員として採用が続くことになります。実は、国家III種（国家一般職(高卒)）はすでに移管対象となるような機関からの採用は絶滅しているので、これ以上減りません。国家II種（大卒）はその対象となる機関での採用がけっこうあるので、ここが打撃をおもにくらいます。ってことで、この方針の通り進めば、国家II種（国家一般職(大卒))の九州区分と近畿区分の採用が、他地域より一足早く激減するってことになりますね･･･。 | http://blog.kouzemi.ac.jp/index.php?e=1610 | | | 03:27 PM | comments (0) | trackback (0) |

2011,05,09, Monday 国家III種採用予定 author : なくら 　さて発表になりました、「国家III種」の採用数。 　出先機関8割カットの方針でどうなることかと思っていたのですが、結果は「平成24年の政府全体の採用計画が平成23年3月末現在で不明確であるため、平成23年4月採用内定者数等を基礎に掲げています」「採用予定数は、今後の事情等の変更により変動する場合もありますので、人事院ホームページをご覧下さい。」という注釈付きで、ほぼ昨年なみの採用数となりました。まあ、ぶっちゃけると「昨年の採用実績をもとに、とりあえず出しました。でも、実際はどうなるのか分からないよ～」ってことでしょうか・・・。「政府の方針が不明確」って人事院が言うのも何だけど（人事院はいちおう独立機関ですから）、そのあとの「今後の事情等の変更」ってもの、なんだか・・・。あまり今年の「採用予定数」はあてにならないような気がします。詳しくは、koumuin.infoをご覧下さい。 | http://blog.kouzemi.ac.jp/index.php?e=1606 | | | 05:48 PM | comments (0) | trackback (0) |

2011,04,30, Saturday 海上保安だより author : なくら 　2日間連続で、海上保安に行った学生が訪ねてきてくれました。 　一人目は、現在海上保安学校に在籍中。ゴールデンウィークで一時帰省です。麻生公務員出身の福岡県人と一緒に高速バスで帰ってきたそうです。学校では入校早々に体力試験があって、上から順に「アルファ」「ブラボー」「チャーリー」「デルタ」に分けられるんだそうな。ちなみにこれは「A」「B」「C」「D」をあらわしていて、別に海保独特の隠語というわけではなく、フォネティックコードとよばれて国際民間航空条約に決められたいいかたの流用です。無線なんかで使うんだな。で、彼は「チャーリー」でなんとかギリギリ。ちなみに「デルタ」になると、激しい叱咤激励の特訓が待ち受けているそうな。 　それとついでに、過去の学生から「沖の小島までの遠泳で行く」という試験があると聞いていたんだけど、いまは中止になっているんだって。理由はクラゲ。大量に発生して、遠泳中に刺されて搬送された学生が出たもんだから、現在は別の場所で実施するらしい。 　二人目は、海上保安学校には船舶運航システム課程で入ったんだけど、途中で「航空の整備士を希望するものはいないか？」ってのに手を挙げて、現在整備士をめざして研修中らしい。回転翼（ヘリコプタ－）の研修は、海上保安学校宮城分校ってところであるんだけど、ぶっちゃけその所在地は「仙台空港」。彼の部屋は、津波にのまれて完全に水没したらしい。ちょうど昨日、海上保安庁が、自庁で撮影した津波関係の映像データを公開してましたけど、まさにあれに映っている状況だったんだそうです。まさに撮影された状況を、屋上で避難して見ていたと言ってました。無事で何より。 　ところで知らなかったんだけど、整備士ってのは陸上勤務だと思っていたら、「ヘリコプターに一緒に乗ります。いつどこで故障してもすぐに整備できるようにしないといけないんです。」　へーっ、乗るのは操縦士だけかと思ってた。・・・ということは、「海上保安庁でヘリコプターに乗りたい」って人は、航空課程をうけなくても（必ずなれるという保障はないけど）船舶運航でも、可能性があるわけですねぇ。あ、もちろん救難士（いわゆるトッキューとかの方）になると、乗りますけどね。 | http://blog.kouzemi.ac.jp/index.php?e=1605 | | | 10:31 PM | comments (0) | trackback (0) |

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